大众汽车集团旗下宾利汽车公司向外宣布了一份价值300万英镑的投资计划，该投资将用于英国克鲁公司总部的生产线，这里工厂可生产旗下的所有车型。计划使用3D打印增材制作技术Additive Manufacturing (AM)翻倍提高自身生产能力，战略前瞻性再一次领跑行业。
Bentley Motors使用3D打印创建汽车部件。图片来自Bentley
南极熊获悉2022年2月17日大众汽车集团旗下宾利汽车公司向外宣布了一份价值300万英镑的投资消息，将用于英国克鲁公司总部的生产线。其实3D打印增材制作技术宾利不是首次使用，早在2021年该集团就生产了15000多个汽车零部件，目前这一3D打印追加投资计划其用意是对自身Additive Manufacturing (AM)产能翻倍提高的目的，并且计划通过AM技术为客户提供更高端个性化的定制服务体验，延续高端定制的品牌魅力最终实现Beyond100计划。
Bentley Motors表示对3D打印这种创新过程的投资是Bentley长期、可持续的商业模式并保持在技术进步前沿的愿景的又一成功案例。该公司已经选择了各种各样的物品进行打印，包括为制造人员提供的在职辅助工具，例如用于制作手工内饰件的木工车间的轻质砂磨块等。
多范围的精准工具设备
通过精准的增材制作技术，为Bentley Blower Continuation车型打印了汽车所需的重要零部件，此外在欧洲疫情期间又为医疗部门提供了防疫面罩。Bentley表示他们已将AM用于为几个原型宾利汽车创建物理组件，包括全尺寸动力总成模型和空气动力学风洞模型。通过AM先进技术还被用于为在美国严苛的派克峰挑战赛中驾驶的创纪录宾利车型生产零件。
加快产品开发
“AM先进技术有助于加快产品开发，使 Bentley 无需外包即可生产大量零件，”Bentley Motors补充道。“这是公司突破性的Beyond100战略的一部分，旨在通过重塑业务的各个方面来实现可持续的移动领导地位。”
Bentley Motors使用3D打印创建汽车部件。图片来自Bentley
Beyond100计划
南极熊获悉Bentley开创性的Beyond100战略计划于2020年宣布，其目标是可持续的移动领导力，重塑业务的多边形能力。Beyond100 建立在超过 20 年的前瞻性思维基础之上，宾利从2030年开始向全系列新能源纯电车型迈进。这一转变代表了可追溯至 1919 年的辉煌历史中的一个历史性时刻。
那一年，Bentley的创始人 Walter Owen Bentley 怀着简单而真诚的目标创建了公司，即打造“一辆快车、一辆好车、一流的汽车”。将我们塑造为世界上最受欢迎的豪华汽车品牌的基本原则一直没有改变。
然而，100 多年后，宾利不得不重新定义这些目标，以保持全球可持续豪华汽车领域的领先制造商地位。我们的计划是为下个世纪提供非凡的流动性，创造一种长期、可持续的商业模式。
Bentley Motors使用3D打印创建汽车部件。图片来自Bentley
前瞻性和加速运作
Bentley汽车制造商还表示，3D打印可将零件成本降低一半，并且通过全天候运行，该工厂能够使用超过 25 种不同材料生产数千个组件。
Bentley Motors使用3D打印创建汽车部件。图片来自Bentley
降低成本和降低复杂性
南极熊获悉Bentley制造主管Peter Bosch 示：“Bentley的增材制造技术目前处于行业领先水平，该设施正迅速成为我们梦想工厂雄心壮志的基石。其中一个主要好处是它以效率为导向，降低了无数工作的成本和复杂性“。
Bentley Motors使用3D打印创建汽车部件。图片来自Bentley
加速运作和全员培训
在制造过程中，AM系统3D CAD模型转换为物理组件，该技术已被公认为世界上发展最快的技术之一，Bentley全公司的员工都在接受 AM 培训。Bentley表示“展望未来，这项先进技术确实有巨大的发展潜力，包括为我们的客户提供个性化零件的更大能力，以及进一步增强每辆汽车提供的个性化计划。”
南极熊点评：这项最新投资计划一定会对其他汽车制造友商产生重大影响，因为AM的介入改变了原有汽车制作生产模式，Bentley展望未来的前瞻性非常符合他们的Beyond100计划远景，在整个制造过程中持续改进、降低成本和降低复杂性，才能持续保持行业领导者地位。
