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回归务实消费,锐胜M8和别克GL8谁才是香饽饽?
carxun 发表于2025-11-07 浏览221 评论0
先来看锐胜M8,它的车身长宽高分别是5317/1870/1955mm,这样的车身尺寸为内部空间打下了基础。同时,3200mm的轴距,保证了它排排都有着宽敞的乘坐空间以及可观的储物空间。拿我们最为关心的第二排和第三排空间为例,锐胜M8的第二排最大腿部空间是630mm,乘客完全能在二排实现葛优躺、二郎腿这样自由度比较高的动作,远途出行的时候更为舒适惬意。其实二排空间表现好已经是一款MPV基本素养,第三排才是加分项,好在锐胜M8深刻洞察这一需求,第三排的最大腿部空间是610mm,这足以保证哪怕第三排坐的是体格较大的成年人也能有宽敞的空间,在遇到多人出行场景时,确保排排均有“商务舱”般的体验。
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三排都是商务舱,重塑MPV空间法则,锐胜M8预售已开启
carxun 发表于2025-11-07 浏览158 评论0
随着多孩家庭比例持续上升、个体创业群体规模不断扩大,以及休闲旅行逐渐成为主流生活方式,用户对车辆功能复合性的需求正在经历深刻变化。他们不再满足于传统MPV仅停留在“空间大一点”“座位多一点”的基础层面,而是期待一台真正能够适配多元场景的伙伴——工作日体面接待客户不显局促,周末带上全家老小出行依然温馨从容;既能高效完成商务接待或营运任务,也能轻松应对跨城通勤甚至奔赴山野的休旅需求。
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紧凑级SUV“三国杀” 新一代哈弗H6、长安CS75PLUS、博越L谁能胜出?
carxun 发表于2025-09-24 浏览2413 评论0
自诞生以来,紧凑型SUV以其亲民的价位、宽大的空间、实用的性能,备受中国家庭青睐,被各家车企视为必争之地。但过于丰富的产品和配置,也令大家陷入了选择困难症。为此,我们将以12.39万元的新一代哈弗H6 1.5T两驱Max,11.69万元的博越L2025款第四代1.5TD DCT山河以及12.19万元的长安CS75PLUS 2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧尊享型为例,(以下简称新一代哈弗H6、博越L、长安CS75PLUS)聊一聊家庭用车的选择之道。
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与问界共“出彩”:2025彩色跑-北京站即将开启,演绎别样“新豪华”
carxun 发表于2025-09-12 浏览2230 评论0
彩色跑被誉为“世界上最快乐的5公里”,自创办以来风靡全球,活动不分年龄、不竞速、不计时,以其轻松、欢乐、健康、炫彩的调性,吸引了无数追求时尚、热爱生活的年轻群体和家庭用户。
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2025中国十佳底盘评选结果正式发布!各大奖项花落谁家?
carxun 发表于2025-09-12 浏览790960 评论0
近日,备受行业瞩目的“2025中国十佳底盘评选”复评工作圆满结束。该奖项自2022年创立以来,始终坚持以评促研、以奖助宣,聚焦消费者关注的核心产品指标,持续完善评价体系,致力于打造国际化高端底盘技术交流平台,推动底盘技术迈向新高度。
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一键寻味,一车扫货!跟着哈弗H6国潮版走街串巷,解锁美食地图
carxun 发表于2025-08-28 浏览2563 评论0
哈弗H6国潮版搭载腾讯TAI生态语音,简直是“美食雷达”般的存在。不用低头找手机,只需一句“你好,哈弗”,便可快速查询餐馆、导航去路,12.3英寸全场景互联智控显示屏上就会弹出最优路线,快速找到附近好评老店。其内置腾讯生态资源,语音识别率高、响应速度快,还能在行车途中为你播放符合心情的音乐,或者来两句热门游戏角色的语音互动,让赶路也变得有趣起来。
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穿透夏日雨幕的智慧 哈弗 H6 经典版让你省心省力更省钱
carxun 发表于2025-07-30 浏览3201 评论0
得益于丰富的传感器配置,哈弗 H6 经典版具备高精度识别和广域覆盖能力,可对车辆周边路况实行全天候监测。其中,ADAS 摄像头配合4 个环视摄像头,阴雨天也能实现对周边路况的准确监测,让驾驶者更安心。遇到更为极端的暴雨天气也不用担心,准确度更高的超声波雷达将配合摄像头完成对周边环境的监测,即便环境不佳的狭窄小巷也能准确识别障碍物和行人,时刻保证行驶稳定性。
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IAA MOBILITY移动出行趋势指数发布
carxun 发表于2025-07-04 浏览4538 评论0
人们对尝试自动驾驶的意愿非常高,比例从德国的 50% 到意大利(63%)和西班牙(66%)的近三分之二不等。在中国,甚至有 98% 的受访者表示愿意尝试。这种高度的创新接受度也体现在数据共享意愿上:绝大多数受访者愿意分享匿名驾驶数据,以推动安全和驾驶体验方面的创新。这一意愿在中国最高(95%),在西方国家也普遍显著,如西班牙(70%)、美国(66%)、英国(65%)和德国(62%)。
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杜卡迪全新Panigale V2耀目登场 Panigale家族双星聚首共续荣耀
carxun 发表于2025-06-15 浏览5593 评论0
PanigaleV2作为Panigale家族中最轻盈、最易驾驭的超级跑车,以其纯正赛道基因与优雅意式设计,成为追求操控乐趣与性能均衡的骑士之选。新车搭载全新890cc的90°V型双缸发动机,可在10,750rpm下输出120hp的最大功率,8,250rpm下输93.3Nm的扭矩。动力输出线性流畅,响应灵敏,兼顾日常操控与赛道表现。全新PanigaleV2不仅是一台极具视觉张力的意式跑车,更是一款面向未来、兼具性能与操控的性能之作。
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中国汽车走向全球的终极答案——用“胆小”守护生命,用“胆大”定义未来
carxun 发表于2025-05-17 浏览6445 评论0
奇瑞的“胆小”,体现在其对安全标准的极端苛刻。当行业普遍追求“达标”时,奇瑞选择“超标”。对于电池安全,国标要求热失控后5分钟不起火,奇瑞的标准则是48小时。国内无翻滚测试强制要求,奇瑞却参照美国标准主动加测。在刚刚结束的奇瑞汽车安全之夜上,奇瑞甚至将十年前生产的瑞虎5、艾瑞泽7等车型重新拉回实验室,硬刚碰撞测试。