在汽车工业史上，规模与时间向来是一对难以调和的矛盾体。大众、福特、丰田等汽车巨头，无不是用数十年甚至更长时间的深耕，才建立起累销200万的体系能力；以现代汽车为代表的品牌，将这一周期压缩至20年，已被视为行业奇迹。即便是在以“快”著称的新势力时代，百万辆体系的构建依然是横亘在许多品牌面前的巨大挑战。

凭借技术奇瑞的坚实基础，奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”，在兼顾高速发展与经营质量的同时，收获资本市场认可。奇瑞汽车于9月25日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至9月底，奇瑞集团全球累计用户已超过1772万，其中海外用户超543万。

自1997年成立以来，“技术立企”始终是奇瑞安身立命的根基、造车理念的灵魂，更是驱动企业发展的核心战略。2025奇瑞全球创新大会将聚焦“火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态”五大核心技术领域，发布10+项全球领先技术，实现技术树再生长。

在双品牌战略驱动下，奕派科技构筑起强大的产品矩阵，产品攻势迅猛，旗下各明星车型精准切入细分市场，凭借强大产品力实现销量快速增长，全面覆盖主流价格区间，持续满足用户多样化消费需求。

本次纵横之夜亮点不断，除了备受期待的预售价格和预售权益，G700现场上演“翻山越海”更是震惊全场。舞台上，G700攀爬45°坡登顶后驶入水箱，水箱开始注水直到整车浸泡深度达到1.2米，排水后车辆正常启动驶出水箱，出色的防水性能与稳定性能，让G700无惧风雨涉水考验，切实保障出行安全。

在经济与政治充满挑战的当下，我们的行业正在 IAA MOBILITY 上展示出自身的能力：通过全球首发、创新实力与坚定信心，企业展现了他们的竞争力，以及积极塑造气候中和与数字化出行未来的承诺。IAA MOBILITY 是这种实力的最佳舞台——它是一种勇气、团结与成功应对变革的信号。我们不是只在谈论，而是切实在行动。我们展示了德国汽车工业直面挑战并将出行解决方案输送至全世界。

作为奇瑞汽车进军豪华越野市场的重要落子，捷途纵横自诞生以来，就致力于突破传统豪华越野的市场壁垒，重构豪华电混越野新规则。纵横G700作为捷途纵横首款量产车型，以当之无愧的“主角”重磅亮相此次成都车展，代表中国汽车品牌交出属于中国豪华越野的全球答卷。

关键环节之一便是“驾驶员在环”模拟器。该系统在可控的数字环境中高度还原赛车动态,全面模拟各类赛道场景,并用于测试各种车辆配置方案。梅赛德斯-AMG马石油F1车队车手George Russell与Kimi Antonelli借助模拟器进行赛前准备,测试不同车辆配置,为比赛周末寻找最优设定方案。今年,模拟器对新秀车手Antonelli尤为重要,有助于他尽快熟悉新赛道。

5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开，厚植安全造车基因的奇瑞汽车隆重发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列碰撞实测，直观展现超强安全防护实力，向全球用户擦亮“中国车安全车”硬核名片。

北汽极狐全新概念车ARCFOX 77°全球惊艳首发,由“华裔之光”北汽集团全球设计VP 罗伟基操刀,以全新设计语言诠释未来出行新基因。超闪充高性能轿跑极狐 新阿尔法S5重磅上市,搭载宁德时代神行电池,15分钟补能525公里,CLTC续航708公里,成为15万级续航最长、最真实的纯电轿车。A0级跨界SUV极狐T1凭借潮流外观设计和越级驾乘空间,为年轻用户提供了时尚又实用的代步新选择。