内蒙古植树造林工程由Honda在华所有关联企业共同出资参与。第四期工程地点为察哈尔右翼前旗,计划在2023年-2027年五年期间建造5,000亩生态林。作为一项长期公益环保事业,自2008年Honda在内蒙古兴和县启动第一期工程以来,至今已持续开展16年。总绿化面积达22,500亩,栽植苗木超过200万株,累计投入资金6,500万元。旨在改善当地的生态环境,实现社会与环境的共存发展。

随着新能源科技发展引发的汽车产业变革,中国新能源车市场自主品牌渗透率已突破60%,市场需求进一步释放。与此同时,当代用户的需求也更加年轻化、多样化。因此,奇瑞品牌在保持燃油车基础优势的前提下,依托新能源战略,于9月16日推出全新新能源产品序列——风云,并相继曝光风云A9、风云T11车型,重新定义混动市场技术新标准,引领时代风云。风云序列的诞生,标志着奇瑞集团乘用车板块奇瑞、星途、捷途、iCAR的架构矩阵进一步完善,四大品牌将共同锚定目标,为用户提供贴合实际用车场景的多种不同产品,持续完善奇瑞的新能源产品体系。

二十年一路走来,一汽丰田积淀了坚实的经营发展实力,储备与打通了全产业链的合作模式,拥有以三大生产基地为核心,遍布华北、华东、华南、东北、西南超过5000家供应商;在全国1到6线300多个城市拥有超过750家经销商,悉心培养了拥有一汽丰田制造与管理理念的2万名员工队伍,全产业链共计超过80万同道中人在超过1050万的用户基盘之上,共同谋划汽车发展的新能源进化之路。2023年1至8月份,一汽丰田新能源汽车产量较去年同比增长333%,并且将所有在产车型配备了电动化选择,在“丰田超过26年零事故的电动化技术”的加持下,一汽丰田全系车型绽放出新生力量与蓬勃向上的发展气息。

8月15日,中国首款原生纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆启航,标志着吉利雷达正式开始了全球化之旅。首批雷达RD6海外版驶向深蓝,是继7月25日下线之后的连贯动作,也是“中国智造”新能源皮卡与特斯拉Cybertruck、Rivian等车型的第一次同台竞技。

随着新能源车市场渗透率不断提高,充电设施快速普及,30万元预算购买新能源SUV已经成为许多家庭购车时的选项。这个价位下,很多人会第一时间想到如今销量势头正劲的比亚迪,该品牌的唐EV可以说是中大型SUV里很受关注的车型之一。但除此之外,其实这个价格区间还有一个更能打的选手,极狐阿尔法T。

随着一首《梦想的力量》开场曲拉开活动序幕,复兴领衔,追梦相伴,三位靓丽女车手分别驾驶三辆北京重卡缓缓驶入舞台,北京重卡正式上市发布,开启“从北京走向世界”的征程。本次发布会以“让梦想触手可及”为主题,通过新颖的舞台剧形式创新呈现6大筑梦篇章。现场,北汽重卡联合康明斯、采埃孚成立节油联盟,并发布节油宣言,以世界级领先的节油技术,打造最极致的节油重卡,为用户创造更大价值。

在北汽集团“BLUE卫蓝计划”与梅赛德斯-奔驰集团“2039愿景”战略指引下,北京奔驰制定了“供应链2039碳中和行动计划”,依托自身在绿色制造方面的优势,与供应商伙伴开展全方位合作,带动全产业链的绿色制造体系建设,形成了具有示范和引领作用的“北京奔驰”模式。目前,在北京奔驰的400多家供应商中,有90%以上认同该计划,与北京奔驰共同打造绿色、环保和可持续的供应链。

2023长城汽车智慧工厂马拉松,既是一场比赛,也是一次深入汽车智造核心,感受世界级造车工艺间畅跑的非凡体验。大赛共设置全马、半马、健康跑、家庭跑四大组别。整个赛程也迎来全新升级,选手们不仅穿越了长城汽车徐水智慧工厂总装、冲压、焊装三大车间及高环赛道,更首次跑进了疲劳耐久路、舒适性路等路段。

大会以“新生态 新发展”为主题,汇聚一汽集团、一汽解放、北京越野、东风越野车、长城汽车、上汽大通、郑州日产、奇瑞商用车、长安凯程等代表企业、行业专家、行业媒体、属地政府等各界人士,并从推动汽车行业发展,激发越野车市场活力角度,围绕越野车行业发展趋势,越野车电动化智能化趋势、汽车文旅的发展多个层面展开讨论,提升越野车行业整体竞争力和可持续发展能力。

北京奔驰汽车有限公司携旗下国产梅赛德斯-奔驰重磅车型,闪耀登陆2023(第二十届)上海国际汽车工业展览会。其中,全新EQE纯电SUV迎来中国首秀,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV夺目上市,充分体现北京奔驰以持续丰富的产品矩阵和精益求精的产品品质,为客户带来“电动化、数字化”全面升级的可持续豪华出行选择。