5月24日，据知情人士透露，新特汽车获国内顶级投资机构领投的A轮融资，或将于5月25日正式宣布。《证券日报》记者注意到，如果消息属实，这将是成立8个月以来新特汽车迎来的首轮融资。截至发稿前，记者致电新特汽车，对于本次融资领投方以及具体融资数额，新特方面未给予回应。
事实上，作为新能源汽车领域的“黑马”，有着“国家队”背景的新特汽车最近动作频频，除了已经确定将与博世的战略合作，其还在数博会中联合多加巨头参展。结合此次A轮融资传闻，新特汽车俨然新造车浪潮中的“弄潮儿”。
据了解，新特目前已建立了从A到B、C级的完整产业体系和产品体系，完成了全球布局，在贵安新区、杭州、北京、欧洲和硅谷设立了生产制造、整车研发、资本品牌、造型设计、车联网及智能驾驶五大中心机构。
在不到一年的成立时间内，新特汽车用时140天便完成了150家供应链体系的建设，而且通过与一汽的战略合作迅速获得了强大的整车制造能力，于今年4月19日正式推出了首款A0级电动汽车新特DEV1，并获得了首批超过40000台意向订单。记者获悉新特DEV1将在今年9月的成都国际车展期间正式上市，于今年年底前大批量交付。
最新消息显示，新特汽车牵手博世后或将布局双方在智能驾驶领域的进一步合作。同时，新特还将联手一汽等众多产业链企业发起“趋势联盟”。在量产加速的关键节点，到底哪家资本选择入局、同时获得资本助推的新特将有哪些新的布局，《证券日报》记者将持续关注。
