在国家政策方面，开始允许海外独资汽车品牌进入中国，比如特斯拉。因此未来中国市场的竞争会越来越激烈的。那么发展不好的汽车品牌，就只有退出市场的命运了。

这部车有着大气开阔的车头，给驾驶者凭添一种豪迈的情怀。以“智聚八方”为意的八边形前格栅十分独特，延展至前大灯的横向一体化设计，简洁而稳重，让人一见倾心。

在新能源汽车的冲击下,中国汽车行业迎来了前所未有的巨大变革,这对于所有主机厂而言都是巨大的挑战。当然,挑战与机遇并存,如何在这场变革的浪潮中活下来甚至更进一步是所有企业都在思考的问题。

现代品牌则被市场打回百万量级之下，被老对手东风日产甩开，同时也被南北丰田和两个本田超越，更重要的是，还面临中国汽车品牌快速崛起的威胁。

从早期的逍客、缤智、XR-V等寥寥数款，到如今的奕泽IZOA、探歌、奥迪Q2等遍地开花，让小型SUV市场愈发饱和。

7月6日，富力集团与华泰汽车集团联合在北京富力万丽酒店召开发布会。宣布双方正式达成战略合作----富力集团参股华泰汽车，发展新能源汽车。

据GPLP犀牛财经了解，蔚来汽车的此次召回事件隶属我国造车新势力企业的第一例，其召回规模占据蔚来ES8交付数量的三分之一左右，同时引发消费者对新能源汽车能否保障安全的思考。

中汽协分析称，5月产销下降是因为汽车市场的消费动能没有得到有效提升，以及生产企业主动放慢产销节奏以减轻终端市场压力所致。