随着市场步入寒冬，国产品牌却出现了整体市场份额的下降。换句话说，当总盘子不再增长，国产与合资开始你死我活的“正面杠”，国产品牌的份额，今年4月陷入了历史新低！

中国拥有3亿多汽车保有量，近2.5亿小车及乘用车市场，而且每年近2800万的新车销售，中国已经成为全球第一大汽车市场。

如果把一辆汽车拆分开，就有成千上万个零部件，而每一个零部件，都代表着一个生产厂家。可以说，零部件厂商的本地集聚度，影响着一家汽车主机厂的生产效率和一个城市汽车产业的发展水平。